【3分彩IOS下载】网传人人车破产?官方称一切正常,底下评论却……

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网传人人车破产?官方称一切正常,底下评论却……

  • 2019/2/28 15:31:36
  • 类型:原创
  • 来源:电脑报
  • 报纸编辑:电脑报
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【电脑报在线】人人车,正在经历其成立5年来的最大危机。

人人车陷“倒闭谣言”,企业员工各执一词

2月18日下午,有消息称,汽车交易服务平台人人车公布破产,目前已通知所有员工离职。

对此,人人车公关总监韩迪向锌刻度记者公布称,“人人车正式公布破产”、“人人车关闭所有站点”、“人人车资金链断裂”等不实消息,纯属谣言。“当我们都都 马上公布一一另另一个新的消息。”

人人车官方微博也公布称,破产、大面积关停、资金链断裂等均为不实消息,目前一切业务运转正常。对于上述恶意制造人人车谣言的行为,人人车已搜集证据并报案。

不过,尽管人人车在微博进行了官方声明,但在微博下面,名为“力帆吴彦祖”的日本外国网友 却评论称,“我是成都站的员工,成都站昨天所有销售评估都关系统了,还正常运营?”

彼时,人人车方面表示,按照协议,人人车将在成都全面落地二手车及新车交易、严选商城、汽车金融、汽车后市场服务等各项核心业务,将成都人人车建设成承担其市场下沉、扩大规模职能的前一天核心“根据地”。

2月18日下午,在“人人车破产”传闻传出一块儿。来自人人车北京分公司的六十余名员工聚集在人人车总部公司,要求公司正常发放1月、2月份工资,一块儿按照劳动法规定进行离职补偿。

八个月内,人人车北京分公司三度裁员。上述离职员工称,北京分公司在2018年11月和12月进行了两次裁员,涉及的主而是 销售人员和评估师,此次涉及的离职员工为150人左右。你这个 裁员数据并未得到人人车方面确认。

《华商报》报道,人人车陕西区域数十名评估员交易平台2月17日如果如果刚开始英文总是地处“用户不地处”清况 ,操作系统也关停了。另外昆明等地的人人车员工也都集体出动。当我们都都 有的前往人人车当地分公司,有的则直接确定前去劳动部门申请仲裁。

人人车方面并不严格意义上的“无补偿裁员”,按照维权者们的说法,是给当我们都都 一一另另一个确定:要么成为人人车合伙人,要么就签一份自动离职合同。

合伙人制,正是人人车重点推出的新动作。

人人车员工提供聊天截图

人人车CEO发内部人员信,称将战略升级

18日下午4时,人人车公布了最新消息,其CEO李健发布全员内部人员信,称人人车将正式启动“新平台,新零售”的战略升级。在新战略下,率先进行平台化运营,将人人车平台在品牌、技术、资源上的优势,与合伙人的经验、技能、主观能动性充分结合起来,优势联合,实现二手车交易下行速率 的提升,实现用户体验的优化,以及个体自身价值的最大化。

李健在内部人员信中表示,2018年,新战略但会 在杭州等17座城市进行了试点,2个月下来,售罄率、用户满意度等核心指标得到了明显提升。“在新战略的指导下,将启动平台化运营,对合伙人进行资金、场地、品牌等多方位的赋能。”

几大扶持和赋能举措包括:(1)成立11500万元的专项扶持基金,对合伙人进行资金赋能,定向帮助合伙人开展保卖等业务;(2)落地新零售门店,为合伙人提供场地、检测、定价、整备、金融、售后等一根绳子 龙服务;(3)加大品牌广告投放,构建从交易到维修保养、保险、延保的全方位生态。

据了解,合伙人的主要工作是通过人人车线下服务体系,为人人车平台用户提供车辆质检、过户、售后、质保等服务。也而是 说,人人车将质检等服务,外包给了合伙人。人人车前一天所要承担的门店租金、评估师工资等费用,也一块儿转移给了合伙人。

对于此次推出的合伙人制,有员工称,真是质而是 将平台上的卖车信息按条数打包出售,“内部人员员工但会 想成为合伙人,也要先离职。”此外,还需向公司缴纳4万元费用,而从公司得到的却而是 一一另另一个富含2150条车主信息的套餐包,公司希望合伙人还才能借此自行撮合交易,甚至连服务费都还才能自主定价。

一份人人车城市合伙人计划书显示,售价4万元的套餐包中富含2150条车主线索,在其收入模型中,此套餐包将为合伙人带来每月6万-6万元的收入。内部人员员工要成为城市合伙人需缴纳1万元保证金,签约时间为三天,且需预付资金,若能在2月份签约则才能享受七五折(即11500元)优惠。

人人车内部人员人士表示,有无转合伙人要看员工我各人意愿。不过有维权员工表示,但会 确定成为合伙人,一方面我各人要缴纳高昂的加盟费用;我各人面这就离米 公司把车卖给我各人,我各人成为底下人转卖给客户,但什么的什么的问题 是少了车商支持,我各人独立卖车根本不好卖。但会 不成为合伙人,则成为无补偿离职,不公平。

人人车曾是国内规模最大的二手车交易平台

人人车告别昔日赖以生存的C2C模式

对于合伙人计划,李健在内部人员信中称,从2018年下三天如果如果刚开始英文但会 在杭州等17个城市进行了新战略的试点。

2014年,曾在百度工作7年的李健,创建了C2C模式的人人车。如果,除了二手车交易,平台上还推出了新车交易、金融服务和售后服务等多个项目,成了一一另另一个综合性的汽车交易平台。

2015年,人人车花重金邀请黄渤作为品牌代言人,花费少量资金在全国进行大规模广告投放,企业也如果如果刚开始英文了快速扩张。相关数据显示,人人车在其规模最庞大的前一天,覆盖了1150多个城市,员工数量超过111500名。

进入2018年,在获得高盛集团领投,腾讯、滴滴等跟投3亿美元融资清况 下,却频频传出了负面消息,不时传出关站、裁员、资金链紧张等消息。而人人车官网简介中“覆盖超百座城市”的内容也被删除,目前其服务城市列表过低150家,关闭城市业务数量达两成。当时,人人车公布称“属正常业务调整”。

进入2019年,人人车更是遭遇了少量“倒闭传闻”,即便消息真如人人车官方的“谣言”说法,也在表明,这家曾是国内规模最大的二手车交易平台,如今却面临巨大挑战。

有业内人士就表示,目前人人车的收入主要分为交易服务佣金与金融等后市场收入,交易佣金是其最核心营收要素,造血能力有所过低,而线下店是重资产,都要少量资金投入,对资金的要求更是大大加重。

上述人士表示,过去几年资金吃紧,还和人人车的商业模式有关——从2017年如果如果刚开始英文,人人车把战略重心上放了扩张、网约车和包卖这2个烧钱的地方。公开资料显示,2018年1月,人人车重新划分了事业线,包括2b、2c、评估、包卖、网约车、金融这六条,网约车就在其中。

1年前一天,在人人车传出“倒闭谣言”的2月18日,人人车公布平台化运营策略以及合伙人模式的推行,这意味着 人人车告别了昔日赖以生存的C2C模式。

不过,哪2个运营策略以及合伙人模式,还才能顺利推行,处理人人车目前的困境,或许要不了多久,外界就会知道答案。

本文出自2019-02-25出版的《电脑报》2019年第07期 A.新闻周刊 (网站编辑:pcw2013)

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